Air Haifa

Air Haifa – израильский стартап, зарегистрированный во второй половине марта-2023. Головной базой перевозчика выступает отреставрированный летом 2023 года Международный аэропорт Хайфы (HFA), Авиакомпания позиционирует себя в качестве лоукостера.

Флот, по слухам, будет состоять из турбовинтовых лайнеров франко-итальянской сборки ATR 72-600.

Приступить к коммерческой деятельности «Эйр Хайфа» изначально намеревалась в середине 2023 года. После нескольких переносов и отмен, новой датой начала полетов называется октябрь 2024-го. Ожидаемое количество маршрутов – не менее 5-и.

История

2023, 20 марта – официальная регистрация авиакомпании Air Haifa в восточном пригороде Иерусалима Гиватаиме (Givatayim) группой израильских магнатов во главе с Ниром Цуком из департамента кибербезопасности американской группы Palo Alto Networks (в числе учредителей также значатся экс-глава судоходной компании «Цим» Рафи Даниэли, бывший гендиректор авиакомпании El Al Гонен Усишкин, экс-глава авиакомпаний El Al и Sun d’Or International Airlines Мики Штрасбургер и экс-пилот и вице-президент El Al Лиор Явор).

2023, июнь – возобновление работы аэропорта Хайфы после четырех лет ремонта (воздушная гавань обладает единственной взлетной полосой на 1318 метров, которую магистральные перевозчики считают слишком короткой и по этой причине не спешат размещать в местном аэропорту самолеты на постоянное базирование).

2023, 21 сентября – заявление главы израильского Минтрансинфраструктуры Мири Регев о предоставлении стартапу Air Haifa бизнес-лицензии на выполнение полетов из Хайфы по внутренним и международным направлениям, включая рейсы в Эйлат, Бухарест, города Кипра, Турции и Греции, начиная с I квартала 2024 года.

2023, 28 сентября – появление в СМИ информации о намерении Air Haifa закупить неназванное количество турбовинтовых самолетов ATR 72-600.

2023, ноябрь – заявление о переносе даты начала полетов на I квартал 2024-го.

2024, январь – очередное смещение сроков начала деятельности (на II полугодие 2024-го).

Маршрутная сеть

Air Haifa планирует с октября 2024 года выполнять перелеты в израильский Эйлат, румынский Бухарест и кипрскую Ларнаку, с перспективной охвата других населенных пунктов Турции и Греции.

Флот

Длина ВПП аэропорта Хайфы (1318 м) не позволяет принимать реактивные самолеты уровня Boeing и Airbus. «Эйр Хайфа» закупила 3 турбовинтовых самолета ATR 72-600, вместимость которых начинается от 70 кресел. 28 июля 2024 года был получен первый борт.

Правила провоза багажа

Air Haifa позиционирует себя в качестве лоукостера. На борт можно бесплатно взять с собой одну небольшую сумку размером не более 40х30х20 см (например, наплечную сумку или рюкзак) и положить ее под сиденье во время полета. За дополнительную плату можно взять небольшой чемодан с максимальными размерами 55х40х25 см и весом до 8 кг.

За дополнительную плату можно зарегистрировать в качестве багажа чемодан максимальным размером 190 см по сумме трех измерений и весом до 20 кг. За чемодан весом более 20 кг взимается дополнительная плата.

Другие сведения и контакты

• Базовый аэропорт: Международный аэропорт Хайфы.
• Код ИКАО: HFA, ИАТА: E2.
• Количество самолетов: 1.
• Суммарное количество маршрутов (планы): не менее 5-и.
• Горячая линия: Watsapp сообщения через чат с номером 972747755511 (режим работы с воскресенья по четверг с 9:00 до 17:00)
• Адрес: Totseret HaArets 3, Petah Tikva, Israel, 4951734.
• Электронная почта: [email protected].
• Официальный сайт: airhaifa.com.
• Социальные сети: Facebook.